Die Vorlesung behandelt die interdisziplinären Grundlagen der Verkehrsflusstheorie, der Straßenverkehrssicherheit und des automatisierten Fahrens. Der Schwerpunkt liegt dabei auf automatisierten und vernetzten Fahrzeugen (AVF) sowie Systemen zur automatischen Abstands- und Geschwindigkeitsregelung (ACC-Systeme). Im Rahmen von Seminararbeiten werden die Studierenden mit Hilfe der Open Source Software NetLogo Straßenverkehrsflüsse und automatisierte Fahrfunktionen simulieren, analysieren und mit realen experimentellen Daten vergleichen.